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作者：许彦茁浏览量：1849

摘要：混凝土施工技术随着我国科技的进步而发展较为迅速，但是从传统的路桥混凝土施工中我们仍然发现了不少问题，针对这些问题，更改进混凝土施工技术显得尤为必要。混凝土适合用在桥梁、道路方面。基于混凝土如此广阔的应用前景，不少国家在这么多年来都投入了大量的精力进行开发和研究，同时也取得了明显的进步，让混凝土的发展有了重大的突破。本文主要对混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用进行分析讨论。

关键词：混凝土施工技术；道路桥梁工程；应用

1.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用

1.1混凝土配比的应用

1.1.1参照道路桥梁工程的具体规范以及施工情况，合理把握水灰比例以及坍落度，为降低泌水现象出现几率，塌落度通常为90毫米左右。

1.1.2因混凝土的最初凝结时间直接关乎着混凝土质量，所以，应有效控制最初凝结时间，通常控制在七小时，并确保其内空气含量小于1.7%。

1.1.3在减水剂的选择环节，应确保具有较高效能，同时，还应参照工程情况严格控制外加剂的使用量，并认真观察生产商。为降低减水剂对混凝土质量的影响程度，应考虑减水剂与水泥的一致性。

1.1.4在掺合料的选择环节，应尽量选择优质掺合料，这有利于混凝土性能的改善。

1.1.5着重改善流动性，并强化后期强度，为达到这一效果，可掺加适量的粉煤灰，进而确保细度模数。

1.2混凝土浇筑技术的应用

首先，要严格把控混凝土的送料，在混凝土初步凝结时保证送料到位，逐车测量混凝土坍落度；其次，进行分层浇筑时，控制好每层的厚度，进行浇筑前，要进行详细的验收，经验收合格后才能实施浇筑；再次，严格控制混凝土振捣，选择合适的振捣设备，防止振捣过度和振捣不足。通常为了减少混凝土振捣过程中产生的气泡数量，要实施两次振捣。

1.3混凝土模板施工技术的应用

首先，要对模板进行设计，综合考虑模板安装和拆除的便利性以及模板支撑的牢固性，同时保证模板的强度、刚度、平整和稳定，避免模板的变形和密封严密，防止混凝土浆体流失。其次，合理选择模板材料，确保模板材料具备良好的吸水性和防腐性，根据构件规格和形状的不同，选择合适的模板材料。通常，圆形构件选择钢模板，T形、E形等复杂构件，选择竹胶板。再次，要对模板进行相应处理，钢模板要保证其平滑度，对模板表层实施抛光处理。此外，要对模板细节进行处理，保证模板螺栓固定的牢固性，避免模板破损。

1.4后期养护技术的应用

1.4.1养护分析

对于混凝土在硬化环节，应严格参照其水硬性，切实保障持久度满足要求，强度符合标准。如若不采取有效的保养措施，将会出现表面水分流失现象，进而引发裂缝以及色差等问题。严格参照混凝土的强度，紧密结合当地气象条件，当确保试压块强度满足相关规定时，才可拆卸混凝土构件，禁止出现提前拆卸的现象。待完成模板拆卸工作后，应进行养护，以免干燥，可以向混凝土表面喷洒水，也可在其表面放置养护遮盖物。现阶段，有时会应用某种现代养护方法。养护时间通常应参照天气条件进行确定，确保超过十二小时。

1.4.2有效修补施工缺陷

对于道路桥梁工程而言，在混凝土施工过程中不可避免地会出现一些质量缺陷，此时，应有效修补。工程人员应格外重视泌水性，同时，妥善处理模板漏浆问题，进而全面掌控施工情况。在混凝土表面还会出现孔洞或者砂带，如若发现这一现象，应及时处理。

1.5控制路基防水施工技术和质量

施工人员为了提升混凝土施工的技术水平，保证施工的质量，应运用合理的路基防水施工技术，避免水渗入到市政路桥的混凝土中，导致混凝土的钢筋出现腐蚀。一旦水分深入市政路桥中，混凝土会出现胀裂现象，破坏市政路桥的结构和功能。所以应用路基防水施工技术，严格按照各个规定的环节执行，确保施工的质量水平不会受到影响，完善路基防水施工技术，能够延长市政路桥的使用效果和寿命。

2.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中应用的质量控制

2.1要保证高质量的混凝土原料并且进行科学的配置

为了保证性能较高的混凝土的施工质量，就要进行监督，第一步是监督性能较高混凝土原料的质量，以及配置是否科学，相关人员要对原料的信息进行整体的判断，选出高质量的原材料，防止因为原料质量不过关，给整个施工质量带来负面作用。为了增加混凝土的强度，要将活性颗粒掺入到混凝土当中，让它在缝隙中水化，这样就可以填充毛细孔，提高混凝土本身的强度。同时，在准备施工时，要对性能较高的混凝土实行湿处理，合理的确定水的比例，这样可以避免因为性能较高的混凝土出现收缩，而形成裂痕，此外，还要考虑到温度的因素，防止室内室外出现较大的温差，因为性能较高的混凝土与环境接触时，会传递热量，很可能出现裂痕。

2.2要严格监督混凝土的施工质量

不但要保证高质量的混凝土原材料，坚持科学的配置比例，还要严格监督施工质量。在进行施工时，不能任意的改变事先明确的施工位置，而且，在处理对接缝时，必须保证混凝土达到1.2MPa以上强度才可以，由于薄弱的地方容易出现问题，对于整个工程来讲，接缝处是最薄弱的地方，因此，在施工时，必须认真处理接缝处，将表面的砂石清除掉，将杂物也用水冲掉，同时利用性能较高的混凝土捣实接缝处，让它和原来的混凝土紧密的结合在一起。最后，施工结束以后，也要进行检查，如果发现问题，要第一时间解决，切不可遗留危险因素，导致整个工程项目的失败。

结束语

总而言之，公路桥梁施工中，混凝土被广泛应用，尤其是桥梁工程，混凝土的施工技术随处可见，但是，在施工中难免也会出现一些问题，进而对公路工程质量带来很大的影响，同时，对人们的日常生活也有一定的影响，对公路工程以后的建设也将带来很大的负面影响。所以我们必须加强公路桥梁施工中混凝土技术的质量控制。

参考文献：

[1]王旭伟.简析现代混凝土施工技术在路桥工程中的应用[J].科技与企业，2014，22：88.

[2]赵贵英.混凝土技术在路桥施工中的应用分析[J].科技与企业，2014，04：197.

[3]雷刚.混凝土施工技术于路桥施工中的应用分析[J].江西建材，2015，17：191+193.

[4]时晓平.探析混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J].江西建材，2015，19：172+174.

[5]任家富.浅谈混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J].建设科技，2015，15：166-167.

供稿/审批人：许彦茁

日期：2015年12月28日

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