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34.6米!“浙江最深基坑”筑底!
作者:邵呈龙 浏览量:1526

华润置地杭州中心基坑地下34.6米,6层地下室,距离地铁最近仅3米。11月15日,经过574个日夜的艰苦奋斗,华润置地在建的杭州中心B2基坑成功筑底。34.6米,不但刷新了浙江省最深基坑的记录,也是华润置地在建项目中的最深基坑。

2016年,华润置地入股杭州中心并取得操盘权。此时距离杭州地铁集团拿地已过去六年,期间几经波折,项目周边环境较当年已发生翻天覆地的变化。华润置地团队接手后,面临的形势不容乐观。为响应政府规划车位要求,杭州中心拟建6层地下室,挖掘深度达30米,相当于地表10层普通住宅高度。受限于华东地区的地质、土壤特性,深基坑工程极易变形,并导致周围设施和环境的破坏、开裂和变形。杭州中心项目示意图然而,杭州中心项目一带地上是车水马龙、高楼林立的核心商圈,地下是杭州地铁1号线与3号线,其中1号线已于2012年底投入运营,3号线也只待铺轨。勘测表明,基坑位置离地铁1号线最近只有3米,且地铁自身变形、收敛情况并不乐观,任何细微的位移都可能引起难以预估的损失。如果没有妥善的解决方案和过硬的工程技术,项目将难以为继。

如何在深挖基坑的同时保障地铁安全?这是杭州中心项目破局的关键。为此,华润置地杭州中心项目团队反复分析、仔细对比工况,组织国内地铁专家和权威评估单位反复论证,经过多轮设计方案、安全评估、基坑施工方案评审后,项目舍弃了原计划中整体工期更快的盖挖逆作法,采用明挖顺作法施工,并优化了原有的基坑方案,由原定的2个基坑调整为5个基坑,并严格按照施工顺序依次开挖,以尽可能减少基坑施工对地铁的影响。杭州中心第一轮基坑专家会2018年4月,杭州中心分坑施工方案获得杭州地铁集团的批复函件。4月25日,在沉寂多时后,杭州中心终于再次破土动工,吹响了冲锋的集结号。

按照施工方案,杭州中心项目首先开挖最大的B2基坑。26万方挖土量,6道砼支撑,527根工程桩且空灌深度30米,超深基坑对土方、支撑、桩基等都提出了严苛要求。施工期间,受制于杭州地铁及亚运保障项目的资源倾斜,杭州中心实际土方外运速度由计划的2500方/天降至1500方/天;基坑开挖至三道支撑时,变形面临多项数据报警。为保障基坑安全,项目团队一面组织专家论证会,优化挖土方案,确认基坑总体安全;同时与政府有效沟通,协助总包借得项目南面8000多方拆迁用地用于堆土,解决项目燃眉之急。

为确认基坑整体安全状态,项目累计召开基坑开挖总结会12次,数据报警分析会6次,各类管线报警专家会4次。为第一时间发现基坑、周边建筑及路面隐患,项目团队组织每天组织四次定时巡检;同时,采用燃气红外线检测、雨污水机器人监测、给水管听音监测等高科技手段对建筑物、管线安全状态保持高度警戒。

雨污管道CCTV监测为缩短基坑暴露时间以减少变形,项目邀请专家评审设计方案,取消底板承台,统一钢筋规格,优化设计方案,使底板工期由原先计划的60天缩短至45天。
底板结构浇筑万丈高楼平地起,功夫不负有心人。2019年10月8号,杭州中心首块底板开挖至设计标高;11月15日凌晨,杭州中心B2大底板安全筑底,监测数据表明,工程对地铁变形影响接近零。此时,距离华润置地团队入场已经过去574个日日夜夜。
傍晚时分的杭州中心(效果图)艰难困苦,玉汝于成。如今,杭州中心已经成功筑底,百米高楼即将从地底升起。展望未来,华润置地将在这片土地,于繁华上,再造繁华!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

整理人:邵呈龙/审批人:许彦茁

                              摘录自:工程施工课堂微信公众号

日期:20200104

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