由世界著名建筑事务所SOM设计的世贸中心一号大楼将有机会重塑纽约的城市天际线；同时，这个项目还考虑到了城市的宜居性，这是一座具有前瞻性的基础设施，可以为纽约市民提供优先舒适的公共娱乐空间，将城市活力与未来发展结合。为了回应纽约市政艺术协会对设计的要求，建筑师重新设计了北美最繁忙的车站，方案将麦迪逊广场花园转移到旁边的基地，将拥挤狭窄的penn station扩大，设计成一个高效、绿色的交通枢纽站。这个设计试图解决高密度问题，并在合并于扩大之间寻求平衡。

　　这个方案希望把penn station打造成庄严的城市门户，突出建筑并塑造更加直观的交通流线。交通枢纽的扩建部分是两个附加的体量，以容纳来自东北部的高速铁路以及与机场相连的线路，可以为整个三州地区服务。为了把基地打造成中城西区的中心，这座建筑由一个巨大、透明的中心商业空间组成。分层的绿色垂直运动公园是bryant park的四倍，让这个交通中心成为重要且多层次的城市门户。四座多功能塔楼整合了城市功能，创造了比洛克菲勒中心更多的办公空间，比林肯中心更多的文化热点。

整理人：马达/审批人：杨秀玲

2013.06.04